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,游都江堰青城山,
游都江堰青城山,來到四川，去了九寨黃龍，到了樂山峨嵋，就只剩下都江堰和青城山了。四川同夥給我先容說，從公元前256年建堰至今，都江堰已經為我們造福2200多年，現在還在繼續澆灌着川西平原的一千多萬畝良田。人類征服自然、開發自然的工程，豈論從規模照樣技巧上，沒有哪個能夠和都江堰媲美。因此，一定要到都江堰看看。,為了保證出發時間，導遊大清早就把我們叫醒，7點鐘就從成都出發到都江堰了。都江堰屬成都市統領，位於成都西北約莫55公里，是一個地級市。四川曾有“蜀道難，難於上青天”之說，現在紛歧樣了，高速公路已經把成都和都江堰兩個都會毗鄰在一起。,打小就聽說過李冰父子修築都江堰的故事，在很小時也到過都江堰一趟，但沒什麼印象，因而怎麼築得堰，怎麼分得流基本上是說不上來了。,車到都江堰（門票90元/人），一起隨着導遊，仔細聽着導遊的解說。先進了二王廟，后又到著名的安瀾索橋。安瀾索橋早已不是古代的索橋了，取而代之的是用現代工藝製作的新索橋，從遠處看甚是壯觀。橋長約200多米（自己估量，可能禁絕），走在橋上，晃晃悠悠，心驚肉跳。站在橋中央，遠眺2300多年歷史的都江堰水利工程，心中油然湧現兩個字：偉大。在導遊詳細解說了都江堰的引流原理和調控方式后，僅僅是用“偉大”一個詞決不能表達我心中都江堰的情緒。那工程的遠大，設計的精巧，照樣讓我感應震驚。都江堰工程的運行機理，不是在江中築壩分流的引水工程，而是在江中順水作堰，行使河流河岸的地形和流體力學原理自動控制引水量、泄洪和排沙的。工程除了重大的水網河渠之外，主要由渠首的魚嘴分水堤，飛沙堰溢洪道和寶瓶口三大部門組成。岷江水不管是輕歌曼舞，照樣奔流洶湧，通過寶瓶口她便悠揚地分流到成都平原，澆灌萬頃良田，而砂石通過飛沙堰泄出。,在大學曾經學過流體力學，略知一點流體運動的原理規則。面臨都江堰，我無法想象那時李冰父子是怎樣想到建設這樣一個都江堰，是若何盤算這個工程，盤算出開山口引流的地方。越是不知道，越是無法想象，也就越是不能思議。,來到“二王廟”，https://www.yangshen100.com/一坐具有千年歷史的古老修建，是歷史上官方祭祀李冰父子的地方。相傳，這裏最早是紀念蜀王杜宇的“望帝祠”，後於1500多年前，改為專門紀念李冰父子的祠廟。據《灌縣鄉土志》紀錄，“每歲插秧畢，蜀人奉香燭祀李冰。絡繹不停”。在這裏，可以詳細領會了都江堰的形成歷程，也對治水六字訣“深淘灘、低作堰”和八字格言“遇灣截角，逢正抽心”，有了深刻形象的明白。在這裏，我還見到了被供奉的李冰石雕像，那是人們在整理河流時發現的。,僅僅用了不到三個小時，我們就脫離了都江堰，前往青城山。不到半小時就到了。青城山景區分前山和後山，我們加入的旅行團一樣平常都是選擇前山。,進青城山門，步行15分鐘到達月沉湖。前山有上山索道，可直達上清宮。但索道在月沉湖對岸，遊人要想乘索道，必須先搭船過湖。真信服過索道設計者的經濟頭腦！碼頭距對岸不足百米，船票10元，太貴了！下船再乘索道（往返70元，單程35元）到達上清宮。於是我明了了為什麼旅行社會選者這條蹊徑，一是由於所需時間短；二是由於船票和索道用度不包羅在所交的團費里，因此，要走此路游青城山，必須買這些票，而旅行社或是導遊便有了拿回扣的可能，真是“精明”啊！,下索道后，實在離上清宮另有一段距離。上清宮規模遠大自不必說，有前後幾層殿，均是古代所建，保留完好。從上清宮再往上是老君閣，似乎是最岑嶺，由於憂鬱時間不夠，沒有上去。稍微休息后，步行下山。沿途邊走邊觀景物。可能是由於剛從九寨溝回來，雖然厥後回憶起來以為青城山景物也不錯，但那時沒有什麼感受，就以為很一樣平常。,下山途中先經由向陽洞，也是一座觀，看上去年月較為久遠，破破朽朽的，傳說蔣介石曾在此避雨。再住下走又經由規模較上清宮更為遠大的天師洞以及自然圖畫。,下晝6點多，我們就回到了成都，總的感受是隨着旅行團，時間太緊，沒有體會旅遊的真正興趣，真有些“上車睡覺，下車攝影”的急遽感受。建議寬大驢友若是時間允許，照樣接納自助游會更好。到四川甘孜游海螺溝
